Snelheid en verkeerde rijrichting
Het scherm zegt iets anders bij de schoolspits dan op zondagochtend, en waarschuwt meteen wie de straat verkeerd inrijdt.
Het probleem
Een snelheidsdisplay dat alleen een getal toont, wordt na twee weken behang. En wie een eenrichtingsstraat verkeerd inrijdt, merkt dat vaak pas honderd meter verder.
Van signaal naar actie
- 1
Wat wordt waargenomen
Radar meet snelheid en rijrichting. Een camera kan voertuigtype toevoegen wanneer dat nodig is.
- 2
Hoe wordt het geïnterpreteerd
Sense combineert snelheid, richting, tijdstip en zonetype — een schoolstraat om acht uur is een andere context dan dezelfde straat om elf uur 's avonds.
- 3
Welke actie volgt
Het scherm toont een boodschap die past bij de situatie. Bij verkeerde rijrichting geen advies maar een stopboodschap.
- 4
Wat levert het op
Feedback die relevant blijft omdat ze niet elke keer hetzelfde zegt.
Wat je kan meten
Learn — het effect in cijfers
- Gemiddelde en P85-snelheid per uur, vóór en na plaatsing.
- Aantal detecties van verkeerde rijrichting per week.
- Aandeel voertuigen boven de limiet, per dagdeel.
Privacy bij deze use case
Radar registreert geen beeld en geen kenteken. Waar een camera wordt ingezet blijft de verwerking op het toestel en wordt er niet geïdentificeerd, tenzij daar een aparte grondslag en een apart besluit voor is.
De bouwblokken
Sense
- Radar voor snelheid en richting
- Optioneel camera voor voertuigtype
Understand
- Contextregels per tijdstip en zonetype
- Detectie van tegengestelde rijrichting
Act
- Variabele boodschap op een buitenscherm
- Stopboodschap bij verkeerde rijrichting
- Uurtellingen voor beleidsonderbouwing
Deze use case hoort bij de oplossingsfamilie Sense Mobility . Eén locatie waar je vandaag al een probleem meet of waar bewoners al over klagen.
De meeste snelheidsdisplays doen één ding: het getal tonen. Dat werkt bij de eerste passage en daarna steeds minder. Wat wél blijft werken, is een scherm waarvan bestuurders niet kunnen voorspellen wat er komt.
Buiten hangen betekent buiten kunnen
Een scherm langs de weg krijgt regen, vorst, stof en tegenlicht. Voldoende helderheid en de juiste IP-klasse zijn hier geen specificatiedetail maar het verschil tussen leesbaar en waardeloos op het moment dat de zon er recht op staat.
Ook interessant in dit gebied
Praten of een opengetrokken uitlaat — het scherm hoort het verschil
Een microfoon onderscheidt gewoon verkeersgeluid van luide uitlaten en het scherm reageert alleen op wat overlast geeft.
Bezette laadzone of volle parkeerzone
Het scherm aan de inrit stuurt bestuurders naar de zone waar wél plaats is, voor ze er rondjes voor rijden.
Sense. Understand. Act.
Herken je dit probleem?
Dan is de volgende stap klein: één sessie waarin we jouw situatie, de trigger en de gewenste reactie op papier zetten. Daarna weet je of dit haalbaar is en wat het ongeveer kost.